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付费阅读在读者与作者之间建立起亲密的共同体，为中国网络文学的繁荣奠定了基础。但是，目前仍有两个难以克服的缺陷：首先是这一体系将绝大部分没有付费能力或者缺乏付费意愿的读者排除在外，而这部分读者占中国网络文学用户的绝大多数。在付费阅读中，盗版横行一直是行业最大的痛点。据业内统计，付费读者和盗版读者的比例常年在1：20左右，数亿读者其实并未真正参与网络文学的生产和消费。另一个缺憾在于，付费阅读虽然让读者主导了网络文学的生产，但仍不可避免地出现普遍压倒特殊、大众挤压小众的情况。在平台设立的排行榜上，有限的推荐位使单一的网站很难匹配多样的需求，“霸榜”作品常有较严重的同质化倾向，这导致读者越来越个性化的需求没有得到很好满足。

9月30日，随着一列满载机械设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达到5802列，同比增长15.7%。

“在考察中我发现，很多初创企业有非常优秀的想法和人才资源，但前期的发展资金却是个实打实的问题，对未来的发展规划还比较模糊。”2021年，汪森来到江西南昌，成立了南昌港昀企业管理有限公司，从市场、资本、项目等方面为内地初创企业发展提供协助。

久久不见“博鳌”见，久久见过还想见。四天的“博鳌时间”即将画上句号，但我想，今年年会上沉淀下来的“博鳌智慧”、新的“博鳌方案”，才刚刚打开转化落地的第一页。

保障“疆煤外运”赢在一个“快”字。2023年新疆铁路进行格库铁路扩能改造，新增7个无人站，新疆铁路加大运力投入，大力开行跨局集团公司敞车、敞顶箱整列煤炭货物列车，充分释放乌鲁木齐枢纽和乌鲁木齐西站区域能力，做到急事快办；用好格库铁路作为新疆第三条出疆大通道的交车能力，加强对出疆列车的动态跟踪；全力实现快装快运，确保兰新铁路、乌将铁路主通道畅通，为青海、甘肃、宁夏、四川、云南等地煤炭供应提供运力保障。